Utama/Video/Cara Bina Terowong Rentas Selat Dalam Air (Eurotunnel / Chunnel) Dari Kosong | Animasi 3D LEGO
Cara Bina Dari Kosong
Cara Bina Terowong Rentas Selat Dalam Air (Eurotunnel / Chunnel) Dari Kosong | Animasi 3D LEGO
Cara Bina Terowong Rentas Selat Dalam Air (Eurotunnel / Chunnel) Dari Kosong — dibina langkah demi langkah dalam animasi 3D LEGO.
Nota video
Tentang video ini
Cara Bina Terowong Rentas Selat Dalam Air (Eurotunnel / Chunnel) Dari Kosong — dibina langkah demi langkah dalam animasi 3D LEGO.
Kalau kau tebuk lubang pasir kat tepi pantai terus rangkak bawah laut sampai negara jiran, kau dah ada terowong rentas benua! Tapi dasar laut terdiri daripada pasir basah dan batu retak; air laut yang bertekanan ribuan tan akan membanjiri dan melemaskan pekerja serta-merta! Jadi, pakar geologi menyiasat lapisan bawah tanah dan memilih untuk menggerudi tepat di tengah lapisan marn kapur, chalk marl—sejenis batuan tanah liat padat purba yang secara semula jadinya 100 peratus kalis air!
Ini namanya pemilihan strata geologi kalis air. Projek ini melibatkan dua mesin pengorek ti bi em gergasi bermula serentak dari dua negara berbeza—satu dari pantai Britain dan satu dari Perancis—mengorek sejauh 50 kilometer di bawah laut! Jika jajaran tersasar satu darjah sahaja, kedua-dua mesin akan terlepas sesama sendiri di tengah laut!
Jadi, kau gunakan sistem bimbingan laser optik berketepatan tinggi dan giroskop angkasa yang diselaraskan dengan koordinat satelit ji pi es daratan. Ini namanya panduan navigasi terowong laser bawah laut. Tapi jika hanya satu tiub terowong besar dibina untuk kedua-dua arah kereta api, kemalangan atau kebakaran tren di tengah selat akan memerangkap ribuan penumpang dalam asap beracun!
Jadi, kau bina tiga tiub selari: dua tiub besar untuk rel kereta api sehala, dan satu tiub kecil di tengah-tengah sebagai laluan kecemasan dan terowong servis bertekanan positif yang menghalang asap masuk! Ini namanya reka bentuk terowong tiga tiub keselamatan. Kereta api Eurostar meluncur pada kelajuan 160 kilometer/j di dalam tiub terowong yang sempit; tren itu bertindak seperti omboh picagari gergasi yang menolak dinding udara di hadapannya sehingga enjin kereta api terbeban dan telinga penumpang berdengung sakit!
Jadi, setiap selang 250 meter, kau pasang paip melintang yang menyambungkan kedua-dua terowong rel supaya lebihan tekanan udara berpindah ke tiub sebelah secara automatik. Ini namanya saluran pelepasan kesan omboh piston. Terakhir, bila kedua-dua belah terowong dah bertemu di tengah selat, mesin ti bi em gergasi seberat ribuan tan itu tersekat di tengah-tengah dan mustahil diundur keluar!
Jadi, mesin ti bi em sebelah Britain kau belokkan ke bawah dan kuburkan ke dalam batuan bumi selama-lamanya, manakala mesin ti bi em Perancis dipotong dan dileraikan bahagian demi bahagian untuk dibawa keluar. Ini namanya pengunduran dan pengkebumian mesin ti bi em. Sekarang pulau Britain dan benua Eropah telah bercantum buat kali pertama sejak Zaman Ais, membolehkan jutaan manusia dan kenderaan merentas bawah laut dalam masa 35 minit sahaja!
Tahniah, kau dah bina salah satu daripada Tujuh Keajaiban Dunia Moden! Kalau boleh tahu, lepas ni kita nak bina apa pula?
Siri “Cara Bina … Dari Kosong” (VID-041) oleh KongsikanDotCom. Tonton lagi di
Animasi 3D dibina dengan kod (Three.js); suara latar dijana dengan bantuan AI dan disemak oleh pasukan KongsikanDotCom.
Apa anda akan pelajari
Kalau kau tebuk lubang pasir kat tepi pantai terus rangkak bawah laut sampai negara jiran, kau dah ada terowong rentas benua!
Jadi, kau gunakan sistem bimbingan laser optik berketepatan tinggi dan giroskop angkasa yang diselaraskan dengan koordinat satelit ji pi es daratan.
Terakhir, bila kedua-dua belah terowong dah bertemu di tengah selat, mesin ti bi em gergasi seberat ribuan tan itu tersekat di tengah-tengah dan mustahil diundur keluar!
Tahniah, kau dah bina salah satu daripada Tujuh Keajaiban Dunia Moden!
Kongsi video ini
Teruskan menonton
Video berkaitan
Jangan terlepas video seterusnya
Langgan channel YouTube KongsikanDotCom untuk video ilmu, sains & fakta serta doa harian — kandungan baharu diterbitkan setiap hari.




