Nota video

Tentang video ini

Tahukah anda, Tambak Johor, Johor Causeway sepanjang 1.056 kilometer yang dibuka pada tahun 1924 merupakan antara lintasan sempadan darat paling sibuk di dunia yang menghubungkan Semenanjung Tanah Melayu dan Singapura? Sebelum dibina, semua penumpang dan barangan terpaksa bergantung kepada perkhidmatan feri wap perlahan merentasi Selat Tebrau. Selat Tebrau sedalam 23 meter dengan arus pasang surut yang kuat menyukarkan pembinaan tiang konkrit.

Jurutera mengambil keputusan membina benteng tambakan batuan granit padu dari kuari Bukit Timah dan Pulau Ubin seberat lebih sejuta tan! Menambak selat akan menyekat laluan kapal perdagangan kecil dari timur ke barat. Jurutera membina sebuah terusan berkunci air, lock dengan jambatan angkat berputar di sebelah Johor bagi membolehkan kapal melintas sebelum ditimbus semasa Perang Dunia Kedua.

Selain jalan raya dan rel keretapi, Tambak Johor memikul fungsi kritikal menyalurkan bekalan air mentah dari Gunung Pulai Johor ke Singapura melalui paip keluli berdiameter besar yang dipasang di sepanjang sisi tambak. Pada Januari 1942, tentera British meletupkan bahagian tengah tambak dengan bom bagi menyekat kemaraan tentera Jepun. Namun, tentera Jepun membaiki jurang runtuhan itu dengan membina jambatan kayu darurat dalam masa beberapa hari sahaja.

Menampung lebih 350,000 pelawat setiap hari, Tambak Johor dipermodenkan dengan Kompleks Kastam Bangunan Sultan Iskandar, bi es ai dan projek jambatan rel ar ti es Link yang bakal membawa penumpang merentasi selat dalam masa 5 minit! Sejak 1924, Tambak Johor kekal berdiri sebagai laluan darat paling bersejarah dan simbol ikatan ekonomi serta persaudaraan antara dua negara merentasi Selat Tebrau! Sekarang kau tahu kisah di sebalik Tambak Johor, Johor Causeway.

Kongsikan dengan kawan yang pernah ke sana. KongsikanDotCom, kenali sejarah, satu bata pada satu masa.

Siri “Sejarah Pembangunan Sesebuah Tempat” (S16-032) dalam animasi 3D LEGO oleh KongsikanDotCom. Tonton lagi di