Sejarah Pembangunan Pelabuhan Tanjung Pelepas (PTP): Hab Pemindahan Kapal Mega Di Muara Sungai Pulai

Sejarah Pembangunan Pelabuhan Tanjung Pelepas (PTP): Hab Pemindahan Kapal Mega Di Muara Sungai Pulai

Utama/Video/Sejarah Pembangunan Pelabuhan Tanjung Pelepas (PTP): Hab Pemindahan Kapal Mega Di Muara Sungai Pulai

Sejarah Pembangunan Sesebuah Tempat (3D LEGO)

Sejarah Pembangunan Pelabuhan Tanjung Pelepas (PTP): Hab Pemindahan Kapal Mega Di Muara Sungai Pulai

12 Nov 2026

Tahukah anda, Pelabuhan Tanjung Pelepas, pi ti pi di muara Sungai Pulai Johor yang mula beroperasi pada 1999 dibina khusus untuk menyaingi pelabuhan Singapura dalam pengendalian kargo pemindahan kapal, transshipment global?

Nota video

Tentang video ini

Tahukah anda, Pelabuhan Tanjung Pelepas, pi ti pi di muara Sungai Pulai Johor yang mula beroperasi pada 1999 dibina khusus untuk menyaingi pelabuhan Singapura dalam pengendalian kargo pemindahan kapal, transshipment global? Hari ini, pi ti pi mengendalikan lebih 12 juta kontena setahun dan menjadi pelabuhan tersibuk ke-15 di dunia! Kapal kontena terbesar di dunia memerlukan kedalaman draf air minimum 16 meter untuk berlabuh selamat.

Pasukan jurutera mengorek alur laluan masuk sepanjang 12.6 kilometer sedalam 18.5 meter dari Selat Melaka terus ke muka dermaga. Kawasan bakau muara berlumpur lembut boleh runtuh apabila menampung puluhan ribu kontena berat bertindih. Berjuta tan pasir laut ditambak dan dipadatkan menggunakan kaedah ‘dynamic compaction’ dengan pemberat gergasi sebelum cerucuk dermaga ditanam.

Syarikat perkapalan gergasi seperti Maersk menuntut kapal mereka dimuat dan dipunggah sepantas kilat. pi ti pi memasang kren dermaga Super Post-Panamax berkembar yang mampu mengangkat dua kontena 40-kaki serentak, twin-lift dengan kelajuan pergerakan pantas. Menguruskan ratusan ribu kontena di tapak seluas ratusan ekar memerlukan ketepatan sifar ralat. pi ti pi mengintegrasikan sistem perisian navigasi satelit dan kren gantri tayar getah, ar ti ji automatik bagi mencari dan menyusun kontena mengikut destinasi kapal. Pelabuhan memerlukan tarikan industri bernilai tambah.

Kawasan seluas 1,000 ekar dibangunkan sebagai Zon Perindustrian Bebas pi ti pi bagi menempatkan hab logistik antarabangsa syarikat automotif, elektronik dan pengedaran global. Dari muara paya bakau sunyi 1999 hingga mengendalikan kapal kontena terbesar dunia dengan rekod produktiviti global, pi ti pi meletakkan Malaysia di puncak industri perkapalan antarabangsa! Hab maritim mana selepas ini?

Sekarang kau tahu kisah di sebalik Pelabuhan Tanjung Pelepas, pi ti pi. Kongsikan dengan kawan yang pernah ke sana. KongsikanDotCom, kenali sejarah, satu bata pada satu masa.

Siri “Sejarah Pembangunan Sesebuah Tempat” (S16-042) dalam animasi 3D LEGO oleh KongsikanDotCom. Tonton lagi di

Animasi 3D dibina dengan kod (Three.js); suara latar dijana dengan bantuan AI dan disemak oleh pasukan KongsikanDotCom.

Apa anda akan pelajari

Hari ini, pi ti pi mengendalikan lebih 12 juta kontena setahun dan menjadi pelabuhan tersibuk ke-15 di dunia!

Kawasan bakau muara berlumpur lembut boleh runtuh apabila menampung puluhan ribu kontena berat bertindih.

Kawasan seluas 1,000 ekar dibangunkan sebagai Zon Perindustrian Bebas pi ti pi bagi menempatkan hab logistik antarabangsa syarikat automotif, elektronik dan pengedaran global.

Siri “Sejarah Pembangunan Sesebuah Tempat” (S16-042) dalam animasi 3D LEGO oleh KongsikanDotCom.

Jangan terlepas video seterusnya

Langgan channel YouTube KongsikanDotCom untuk video ilmu, sains & fakta serta doa harian — kandungan baharu diterbitkan setiap hari.