Nota video

Tentang video ini

Cara Bina Jambatan Saluran Air Terusan Kapal Melayang Dari Kosong — dibina langkah demi langkah dalam animasi 3D LEGO.

Kalau kau letak palang zink atap rumah merentas parit longkang lalu alirkan air dan apungkan perahu mainan, kau dah ada jambatan air kapal! Tapi Terusan Mittelland dan Terusan Elbe-Havel dipisahkan oleh Sungai Elbe sejauh hampir 1 kilometer di bawahnya, memaksa kapal melencong berbelas kilometer dan meredah arus cetek! Jadi, kau bina jambatan terusan air terapung terpanjang di dunia sepanjang 918 meter yang membolehkan kapal kargo belayar melayang di udara merentasi sungai di bawah!

Ini namanya Jambatan Air Navigasi Terusan, Magdeburg Water Bridge. Tapi jambatan mesti menampung air terusan sedalam 4.25 meter dengan berat air melebihi 130,000 tan—jambatan biasa akan patah berderai! Jadi, palung saluran air dibina daripada struktur kotak keluli bertetulang monolitik gergasi dengan lebar 34 meter yang disokong oleh tiang pilon konkrit besar bertapak cerucuk dasar sungai!

Ini namanya struktur palung keluli bertetulang komposit berat. Tapi bila sebuah kapal tongkang seberat 2,000 tan belayar masuk ke atas jambatan, adakah jambatan akan menerima beban tambahan 2,000 tan itu? Menakjubkannya, tidak sama sekali!

Mengikut hukum keapungan Archimedes, kapal yang masuk akan menyesarkan isi padu air yang beratnya tepat sama dengan berat kapal—menjadikan berat keseluruhan jambatan kekal sama sama ada ada kapal atau tiada kapal! Ini namanya prinsip pemalar beban Archimedes jambatan air. Tapi pada musim sejuk Eropah beku tolak 20 darjah Celsius, air terusan boleh membeku menjadi blok ais gergasi yang mengembang dan memecahkan dinding keluli palung!

Jadi, di sepanjang dinding jambatan dipasang paip semburan gelembung udara termampat yang mengacau permukaan air dan kabel pemanas elektrik untuk menghalang ais daripada membeku pada struktur dinding! Ini namanya sistem pencegah pembekuan de-icing hidrostatik. Terakhir, jika nakhoda kapal kargo hilang kawalan ditiup angin lintang dan merempuh dinding palung terusan, kebocoran air boleh menenggelamkan lebuh raya dan sungai di bawah!

Jadi, di sepanjang dinding dalam palung dipasang fender rasuk getah penyerap impak berkembar yang boleh menyerap hentaman kapal seberat ribuan tan tanpa merosakkan plat keluli jambatan! This is called heavy marine impact-absorbing elastomeric fenders. Sekarang persimpangan air bertingkat paling menakjubkan di dunia kau membolehkan kapal-kapal perdagangan Eropah belayar megah di udara merentasi sungai di bawah tanpa halangan, menghubungkan laluan perkapalan benua dengan kecekapan luar biasa!

Tahniah, kau dah bina jambatan air navigasi kapal terhebat! Kalau boleh tahu, lepas ni kita nak bina apa pula?

Siri “Cara Bina … Dari Kosong” (VID-168) oleh KongsikanDotCom. Tonton lagi di