Nota video

Tentang video ini

Cara Jambatan Pulau Pinang Kedua Dibina: Jambatan Marin Terpanjang Di Asia Tenggara Menempuh Selat Selatan

Tahukah anda, jambatan rentas laut sepanjang 24 kilometer ini dibina kerana Jambatan Pertama Pulau Pinang sudah tidak mampu lagi menampung ledakan trafik harian yang mencecah lebih 80,000 kenderaan? Dinamakan Jambatan Sultan Abdul Halim Mu’adzam Shah, ia memegang gelaran jambatan marin terpanjang di Asia Tenggara menghubungkan Batu Kawan di tanah besar ke Batu Maung di pulau. Menyeberangi 16.9 kilometer lautan terbuka dengan arus deras memerlukan tapak asas yang sangat dalam.

Beribu-ribu batang cerucuk gerek, bored piles keluli dan konkrit berdiameter sehingga 2.3 meter digerudi sedalam 120 meter menembusi dasar laut berlumpur. Walaupun Malaysia bukan di atas lingkaran api aktif, gegaran gempa bumi kuat dari sesar Sumatera boleh meretakkan jambatan. Jurutera memasang peredam galas getah redaman tinggi, eic di ar bi khas buatan tempatan pada setiap tiang untuk menyerap dan mengayunkan gegaran sehingga 7.5 skala Richter!

Bagaimana memasang ribuan segmen rasuk konkrit seberat ratusan tan di tengah laut tanpa mengganggu pelayaran kapal? Kren pelancar gantri seimbang khas bergerak dari tiang ke tiang, menyusun segmen kotak pasang siap dan menegangkan kabel keluli prategasan di udara. Rentang navigasi utama di tengah selat perlu memberi ruang kapal kargo besar melintas di bawahnya.

Jambatan kabel penahan, cable-stayed berrentang 240 meter dengan ketinggian pelepasan navigasi 30 meter dibina megah di tengah lautan. Laluan rentas laut sering dilanda angin kencang monsun yang berbahaya kepada penunggang motosikal. Jambatan Kedua membina lorong motosikal dua hala yang diasingkan sepenuhnya daripada laluan kereta, lengkap dengan penghadang angin keselamatan dan kamera ei ai 24 jam.

Merentasi dua puluh empat kilometer, dengan enam belas perpuluhan sembilan kilometer di atas laut, Jambatan Sultan Abdul Halim Mu’adzam Shah kini menghubungkan Batu Kawan dan Batu Maung sebagai jambatan marin terpanjang di Asia Tenggara. Sekarang anda tahu kisah di sebalik jambatan ini. Kongsikan dengan kawan yang pernah melintasinya.

KongsikanDotCom, kenali sejarah, satu bata pada satu masa.

Siri “Sejarah Pembangunan Sesebuah Tempat” (S16-017) dalam animasi 3D LEGO oleh KongsikanDotCom. Tonton lagi di