Cara Jambatan Batang Sadong Sarawak Dibina: Jambatan Terpanjang Merentangi Muara Sungai Sadong

Cara Jambatan Batang Sadong Sarawak Dibina: Jambatan Terpanjang Merentangi Muara Sungai Sadong

Utama/Video/Cara Jambatan Batang Sadong Sarawak Dibina: Jambatan Terpanjang Merentangi Muara Sungai Sadong

Sejarah Pembangunan Sesebuah Tempat (3D LEGO)

Cara Jambatan Batang Sadong Sarawak Dibina: Jambatan Terpanjang Merentangi Muara Sungai Sadong

13 Nov 2026
1:57 minit

Cara Jambatan Batang Sadong Sarawak Dibina: Jambatan Terpanjang Merentangi Muara Sungai Sadong Sarawak Tahukah anda, sebelum siapnya Jambatan Batang Sadong sepanjang 1.48 kilometer pada 2016, penduduk Asajaya dan Simunjan terpaksa beratur menunggu bot feri sehingga 3 jam untuk menyeberangi muara sungai yang bergelora?

Nota video

Tentang video ini

Cara Jambatan Batang Sadong Sarawak Dibina: Jambatan Terpanjang Merentangi Muara Sungai Sadong Sarawak

Tahukah anda, sebelum siapnya Jambatan Batang Sadong sepanjang 1.48 kilometer pada 2016, penduduk Asajaya dan Simunjan terpaksa beratur menunggu bot feri sehingga 3 jam untuk menyeberangi muara sungai yang bergelora? Jambatan ini merupakan jambatan terpanjang merentasi sungai di negeri Sarawak! Muara Batang Sadong mempunyai dasar aluvium lumpur lembut sedalam puluhan meter dengan arus pasang surut ekstrem.

Jurutera memancak cerucuk tiub keluli gergasi sedalam 60 meter yang diisi konkrit bertetulang bagi menampung beban tiang jambatan. Kapal nelayan dan tongkang kargo pasir memerlukan laluan pelayaran bebas rintangan di tengah sungai. Jurutera membina rentang utama sepanjang 100 meter menggunakan kaedah konsol seimbang, balanced cantilever tanpa sebarang perancah di dalam air.

Muara Batang Sadong terkenal dengan fenomena ‘benak’ iaitu ombak pasang surut deras yang merempuh tebing. Tiang konkrit jambatan direka dengan profil bujur aerodinamik air bagi membelah arus deras tanpa menghasilkan pusaran kikisan dasar. Membawa simen basah dari Kuching mengambil masa terlalu lama sehingga konkrit boleh mengeras di atas jalan.

Pasukan pembinaan mendirikan kilang bancuh simen, batching plant sendiri di kedua-dua tebing sungai bagi membekalkan konkrit segar 24 jam. Jambatan ini menjadi pemangkin utama projek Jalan Pesisir Pantai Sarawak, Sarawak Coastal Road Network, menghubungkan kawasan pertanian hasil laut dan kelapa pandan Sadong Jaya terus ke pasaran ibu kota Kuching. Daripada menunggu feri berjam-jam kepada menyeberang dalam beberapa minit, Jambatan Batang Sadong kini menyatukan pesisir Sarawak dan membuka laluan hasil desa ke Kuching.

Sekarang anda tahu kisah di sebalik Jambatan Batang Sadong. Kongsikan dengan kawan yang pernah ke sana. KongsikanDotCom, kenali sejarah, satu bata pada satu masa.

Siri “Sejarah Pembangunan Sesebuah Tempat” (S16-049) dalam animasi 3D LEGO oleh KongsikanDotCom. Tonton lagi di

Animasi 3D dibina dengan kod (Three.js); suara latar dijana dengan bantuan AI dan disemak oleh pasukan KongsikanDotCom.

Apa anda akan pelajari

Jambatan ini merupakan jambatan terpanjang merentasi sungai di negeri Sarawak!

Kapal nelayan dan tongkang kargo pasir memerlukan laluan pelayaran bebas rintangan di tengah sungai.

Pasukan pembinaan mendirikan kilang bancuh simen, batching plant sendiri di kedua-dua tebing sungai bagi membekalkan konkrit segar 24 jam.

Siri “Sejarah Pembangunan Sesebuah Tempat” (S16-049) dalam animasi 3D LEGO oleh KongsikanDotCom.

Jangan terlepas video seterusnya

Langgan channel YouTube KongsikanDotCom untuk video ilmu, sains & fakta serta doa harian — kandungan baharu diterbitkan setiap hari.