Cara Lebuhraya PLUS Dibina: Tulang Belakang Perhubungan Semenanjung Malaysia Dari Bukit Kayu Hitam

Cara Lebuhraya PLUS Dibina: Tulang Belakang Perhubungan Semenanjung Malaysia Dari Bukit Kayu Hitam

Utama/Video/Cara Lebuhraya PLUS Dibina: Tulang Belakang Perhubungan Semenanjung Malaysia Dari Bukit Kayu Hitam

Sejarah Pembangunan Sesebuah Tempat (3D LEGO)

Cara Lebuhraya PLUS Dibina: Tulang Belakang Perhubungan Semenanjung Malaysia Dari Bukit Kayu Hitam

11 Nov 2026
2:24 minit

Cara Lebuhraya PLUS Dibina: Tulang Belakang Perhubungan Semenanjung Malaysia Dari Bukit Kayu Hitam Ke JB Tahukah anda, sebelum wujudnya Lebuhraya Utara-Selatan, perjalanan merentasi Semenanjung Malaysia dari Bukit Kayu Hitam ke Johor Bahru memakan masa berhari-hari melalui Jalan Persekutuan Laluan 1 yang sempit, berliku dan merbahaya?

Nota video

Tentang video ini

Cara Lebuhraya PLUS Dibina: Tulang Belakang Perhubungan Semenanjung Malaysia Dari Bukit Kayu Hitam Ke JB

Tahukah anda, sebelum wujudnya Lebuhraya Utara-Selatan, perjalanan merentasi Semenanjung Malaysia dari Bukit Kayu Hitam ke Johor Bahru memakan masa berhari-hari melalui Jalan Persekutuan Laluan 1 yang sempit, berliku dan merbahaya? Pelan mega lebuh raya ekspres bertol sepanjang 772 kilometer ini dimulakan bagi menghubungkan seluruh denyut nadi ekonomi negara. Laluan di Perak terhalang oleh Banjaran Keledang yang berbatu granit keras.

Jurutera menggunakan kaedah letupan terkawal dan memasang jaring keluli serta konkrit tembak, shotcrete untuk menebuk Terowong Menora berkembar sepanjang 800 meter merentasi perut gunung! Melintasi tanah dataran rendah paya gambut di Selangor dan Johor menyebabkan risiko mendapan jalan yang teruk. Lapisan fabrik geotekstil gergasi dihamparkan dan ribuan cerucuk saliran menegak dipasang untuk memampatkan tanah lembut sebelum penurapan tar.

Krisis ekonomi 1985 hampir menghentikan pembinaan kerajaan kerana kos yang melambung. Model penswastaan pertama diperkenalkan kepada Plus pada 1988, membahagikan jajaran kepada 10 fasa serentak untuk mempercepatkan pembukaan lebuh raya 15 bulan lebih awal daripada jadual! Memandu jarak jauh beratus kilometer meningkatkan risiko kemalangan akibat mengantuk.

Plus membina rangkaian R dan R lengkap dengan stesen minyak, surau, gerai makanan tempatan, dan jejantas restoran ikonik di Sungai Buloh dan Ayer Keroh. Beratur membayar wang tunai di plaza tol mencetuskan kesesakan kilometer panjang. Bermula dengan kutipan tiket manual, Plus merevolusikan aliran trafik dengan kad pintar Touch ‘n Go, lorong inframerah SmartTAG, dan pengimbas automatik ar ef ai di di laluan tanpa henti.

Daripada jalan sempit Laluan Satu kepada lebuh raya ekspres sejauh tujuh ratus tujuh puluh dua kilometer, Lebuhraya Plus menghubungkan bandar, desa dan pelabuhan dari Bukit Kayu Hitam hingga Johor Bahru, menjadi nadi ekonomi Malaysia. Sekarang anda tahu kisah di sebalik Lebuhraya Plus. Kongsikan dengan kawan yang selalu memandu balik kampung.

KongsikanDotCom, kenali sejarah, satu bata pada satu masa.

Siri “Sejarah Pembangunan Sesebuah Tempat” (S16-015) dalam animasi 3D LEGO oleh KongsikanDotCom. Tonton lagi di

Animasi 3D dibina dengan kod (Three.js); suara latar dijana dengan bantuan AI dan disemak oleh pasukan KongsikanDotCom.

Apa anda akan pelajari

Pelan mega lebuh raya ekspres bertol sepanjang 772 kilometer ini dimulakan bagi menghubungkan seluruh denyut nadi ekonomi negara.

Krisis ekonomi 1985 hampir menghentikan pembinaan kerajaan kerana kos yang melambung.

Beratur membayar wang tunai di plaza tol mencetuskan kesesakan kilometer panjang.

Siri “Sejarah Pembangunan Sesebuah Tempat” (S16-015) dalam animasi 3D LEGO oleh KongsikanDotCom.

Jangan terlepas video seterusnya

Langgan channel YouTube KongsikanDotCom untuk video ilmu, sains & fakta serta doa harian — kandungan baharu diterbitkan setiap hari.