Kisah Pembinaan Lebuhraya Lembah Klang Timur (EKVE): Jajaran Lingkaran Melalui Cerun Hutan Simpan

Kisah Pembinaan Lebuhraya Lembah Klang Timur (EKVE): Jajaran Lingkaran Melalui Cerun Hutan Simpan

Utama/Video/Kisah Pembinaan Lebuhraya Lembah Klang Timur (EKVE): Jajaran Lingkaran Melalui Cerun Hutan Simpan

Sejarah Pembangunan Sesebuah Tempat (3D LEGO)

Kisah Pembinaan Lebuhraya Lembah Klang Timur (EKVE): Jajaran Lingkaran Melalui Cerun Hutan Simpan

15 Nov 2026

Kisah Pembinaan Lebuhraya Lembah Klang Timur (EKVE): Jajaran Lingkaran Melalui Cerun Hutan Simpan Ampang & Hulu Langat

Nota video

Tentang video ini

Kisah Pembinaan Lebuhraya Lembah Klang Timur (EKVE): Jajaran Lingkaran Melalui Cerun Hutan Simpan Ampang & Hulu Langat

Tahukah anda, Lebuhraya Lembah Klang Timur, i kei vi i sepanjang 39.5 kilometer dibina sebagai fasa terakhir melengkapkan sistem Jalan Lingkaran Luar Kuala Lumpur, kei el o ar ar? Menghubungkan Sungai Pusu di Gombak ke Bandar Mahkota Cheras dan Hulu Langat, jajaran ini menempuh lereng cerun pergunungan Hutan Simpan Ampang yang mencabar! Menarah seluruh bukit akan memusnahkan cerun dan kawasan tadahan air.

Jurutera memilih kaedah membina jejambat rasuk konkrit tinggi merentasi lurah bukit bagi meminimumkan gangguan tanah dan mengekalkan aliran anak sungai pergunungan di bawah. Tebing cerun yang dipotong mudah menggelongsor akibat taburan hujan lebat banjaran. Jurutera menanam ribuan paku tanah, soil nails berkedalaman 15 meter, memasang parit pintas bertingkat, berm drain dan menyembur rumput vetiver pencegah hakisan.

Air larian tanah semasa pembinaan boleh mencemarkan loji rawatan air Sungai Langat. Kolam perangkap kelodak bertingkat khas dibina dengan penapis geotekstil bagi memerangkap zarah tanah sebelum air bersih mengalir ke sungai utama. Menyambungkan lebuh raya ke jalan sempit Hulu Langat dan Cheras menuntut persimpangan bertingkat moden.

Persimpangan bertingkat trumpet dibina dengan jejambat jejari melengkung bagi menyuraikan aliran trafik tanpa lampu isyarat. Pemandu dari utara Semenanjung yang ingin ke selatan Lembah Klang sering terperangkap di Jalan Lingkaran Tengah 2, em ar ar 2. i kei vi i bertindak sebagai laluan pintas timur yang memintas keseluruhan pusat bandar raya Kuala Lumpur! Dari cerun curam Hutan Simpan Ampang hingga melengkapkan lingkaran luar ibu kota, i kei vi i membuktikan lebuh raya moden boleh dibina seiring pemeliharaan alam semula jadi.

Sekarang anda tahu kisah di sebalik Lebuhraya Lembah Klang Timur. Kongsikan dengan kawan yang selalu melaluinya. KongsikanDotCom, kenali sejarah, satu bata pada satu masa.

Siri “Sejarah Pembangunan Sesebuah Tempat” (S16-077) dalam animasi 3D LEGO oleh KongsikanDotCom. Tonton lagi di

Animasi 3D dibina dengan kod (Three.js); suara latar dijana dengan bantuan AI dan disemak oleh pasukan KongsikanDotCom.

Apa anda akan pelajari

Menghubungkan Sungai Pusu di Gombak ke Bandar Mahkota Cheras dan Hulu Langat, jajaran ini menempuh lereng cerun pergunungan Hutan Simpan Ampang yang mencabar!

Jurutera menanam ribuan paku tanah, soil nails berkedalaman 15 meter, memasang parit pintas bertingkat, berm drain dan menyembur rumput vetiver pencegah hakisan.

Persimpangan bertingkat trumpet dibina dengan jejambat jejari melengkung bagi menyuraikan aliran trafik tanpa lampu isyarat.

Siri “Sejarah Pembangunan Sesebuah Tempat” (S16-077) dalam animasi 3D LEGO oleh KongsikanDotCom.

Jangan terlepas video seterusnya

Langgan channel YouTube KongsikanDotCom untuk video ilmu, sains & fakta serta doa harian — kandungan baharu diterbitkan setiap hari.